Возврат прав

Как начать работу?

позвонить  

+7(812)642-06-89.

 


Получить консультацию, встретиться с АвтоЮристом.

Решеение Вашего вопроса уже началось.

     

Лишают прав? Хотят сделать виновным в ДТП? 

                             У Вас  проблема, у нас решение!                                                        


Прочитать про возврат прав! 


    Мы  доказываем невиновность водителей каждый день, тем самым спасая их от лишения прав. В случае, если произошло ДТП мы оцениваем необходимость нашего участия и в 40% случаев рассмотрение дел по ДТП проходят без присутствия наших автоюристов. В случае необходимости мы конечно защищаем интересы водителей, если по делу возможно получить положительный результат. 
             Не верите? Чем вы лучше других? Заплачу, и что получу?

                                           Почему нам доверяют:

  1. Наш Автоюрист - Трошанов Антон Александрович, занимается только делами по лишению прав и рассмотрением ДТП.
  2. Наш АвтоАдвокат - Коханов Андрей Николаевич занимается Гражданскими спорами (взысканием ущерба, возвратом автомобиля, расторжением ДКП,) и ведет Уголовные дела по ст.264 Уголовного Кодекса.
  3. Наш АвтоАдвокат - Буторин Юрий Дмитриевич занимается спорами в арбитражном процессе между юридическими лицами.

 Как видите, наши автоюристы имеют свою специализацию и посвящают все время работе по соответствующему профилю.

              Все еще не верите, что эти люди смогут Вам помочь?


                                             Предлагаем:

  • Проверьте наших автоюристов  в "Яндексе" или "Гугле", так же Вы можете посмотреть некоторые выигранные дела у нас на сайте (см.судебную практику)
  • Оцените квалификацию наших автоюристов по телефону 8(812)642-06-89 (предварительно позвоните нашим конкурентам) Мы убеждены, после общения с нашими Автоюристами Вы поймете кто может выиграть Ваше дело.
  • "Мы всегда понимаем конечную цель, которую преследует клиент и честно сообщаем перспективы дела"

                                                           

                                     Почему выбирают нас:



  1. Опыт Автоюристов более 5 лет. "Наша цель - положительный результат". 
  2.  Мы знаем  действия необходимые для победы. 
  3.  Наши АвтоЮристы являются экспертами в области автоправа.
  4. Только у нас  настоящие победы и настоящие решения судов.

                             Оперативная помощь 24 часа. 

  Умные люди пользуются правилом "На Юристах и Врачах не экономят!" они знают цену ошибке. 

           
                                            Нам нет равных в:

     

      Возврат прав          Обжалование штрафов

         

      Разбор ДТП         Возмещение ущерба             

       

                    Нажми на картинку- узнай подробнее!!

                                       

       Установление виновности в суде.

      установление виновности в суде

       Ведение Гражданских дел

      ведение гражданских дел

      Ведение уголовных дел 

      ведение уголовных дел

             


                        Мы готовы решить Вашу проблему!
 


 Вашу проблему готовы решать наши Автоюристы уже сегодня. Помните, получение своевременной консультации в большинстве случаев предрешает исход дела на 90%! Первое, что нужно - позвонить Автоюристу, который подскажет, как нужно действовать.  Правильные Ваши действия - это залог начала движения к победе! 


 

1180000 рублей

Взысканная сумма

16

Выигранных дел за 2018 год

30

Дела в производстве



     Наши АвтоЮристы:

 Автоюрист-Эксперт в области Автоправа, Трошанов Антон Александрович

Автоюрист Антон Трошановавтоюрист на телевидении
 

Автоюрист- Адвокат Коханов Андрей Николаевич


Адвокат Андрей Коханоа


Автоюрист- Адвокат Буторин Юрий Дмитриевич


Автоюрист Буторин


   

Подробнее о наших Автоюристах Вы можете узнать в специальном разделе


 Лишить прав могут за разные правонарушения на дороге, Звоните наши "АВТОЮРИСТАМ" сейчас!   

   

                             

                           Возврат прав, начинается со звонка! 

                                       +7 (812) 642-06-89


Для того, чтобы узнать, когда  возврат прав, смотрите здесь>>>

Подробнее о ВОЗВРАТЕ ПРАВ


Статьи

10 из 21 Подписаться на RSS

Как возвратить права и не лишиться прав за повторную встречную.

Как возвратить права и не лишиться прав за повторную встречную.


Повторной встречной называют, нарушение ст. 12.15 ч.4 т.е. выезд в нарушении ПДД РФ, на полосу дороги предназначенную для встречного движения. При этом, ч.5 ст.12.15 КоАП РФ устанавливает более суровую ответственность за повторное нарушение. Если при первом нарушении статьи за встречку, водитель оплачивает 2500 при назначении штрафа в 5 000 рублей. То с правонарушением повторным, такой фокус не пройдет. Как пишут Начальники ГИБДД в своих сопроводительных в суд, что нарушение ч.4 статьи 12.15 КоАП РФ, несет огромную общественную опасность и связано с угрозой для общества, а следовательно должно быть наказано по всей строгости закона.


 Как же быть? Можно ли сохранить права?

С момента правонарушения нужно понимать и не говорить о своем правонарушении совершенном ранее. Инспектор ДПС, вполне может не проверить ваши заслуги и выписать стандартный протокол, который потом переделать труднее. Главное возьмите копию того, что вам вменили ч.4 ст.12.15 КоАП РФ.

Если не вышло, сотрудник ГИБДД оформляет на Вас протокол по ч.5 ст.12.15 КоАП РФ. При этом лишение прав по данной статье суровое. Под суровым наказанием мы понимаем лишение прав на срок более 8 месяцев!

Возвратить права нужно и можно. К сожалению шансы на самостоятельную защиту минимальны. Возврат прав это не шутки, а тяжелый труд. В руках у автоюристов есть инструменты, которыми они могут вырывать Ваши права и в итоге спасти от лишения прав. Конечно, эти инструменты это смесь ловкости ума, изворотливости, знания процессуальных тонкостей, которыми обладает только опытный автоюрист.

Вытягивание сроков привлечения к административной ответственности по данной статье целесообразно и необходимо проводить, но данная процедура должна проходить попутно с основной версией защиты.

Доказывание невиновности, строиться на создании версии защиты, максимально искаженной в пользу клиента, основанной на известных фактах и составленных документах.

Доказательства по делу (ч.5 ст.12.15 КоАП РФ) собираются автоюристом предметно, постепенно доказывая факты, подтверждающие версию защиты. Если был выполнен объезд препятствия, то необходимо доказать наличие препятствия, а не просто двигающегося автомобиля или автобуса. В случае отсутствия линии 1.1 (сплошная), которая вменяется в нарушении, необходимо доказать отсутствие разметки, нечитабельность ее или другие факторы влияющие на правильное рассмотрение административного дела.

Так же возвратить права помогает знание необходимой и обязательной процедуры, как извещение лица, о предстоящем заседании суда.Извещение по делу, относительно важный аспект рассмотрения дела. Опытный автоюрист, специально пропустит ошибки судьи для возможности последующего обжалования. Не секрет, если в материалах дела ошибки процесса, вышестоящий судья будет вынужден дело закрыть.

В любом случае, не лишиться прав шансы есть всегда.

Скрытие +с места ДТП

Скрытие с места ДТП

Стоит начать с выдержки из Правил Дорожного Движения и объяснить, что такое ДТП..


"Дорожно-транспортное происшествие"это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный

ущерб.

    Из данной формулировки выделяем суть, «ДТП» - это обязательно участие транспортного средства, и обязательно возникшая ситуации в процессе его движения с ущербом. Это очень важно, для возможности отделять ДТП от причинения ущерба.

    Пример: Не является ДТП - причинение ущерба, другому транспортному средству, путем неосторожного открытия дверей автомобиля.


Пример: Что является ДТП - Транспортное средство въехало в поле в одиноко стоящее дерево. Для того что бы защищаться по делу о скрытии с места ДТП, нужно разделить и упорядочить все часто встречающиеся варианты дел по скрытию.


  1.  Виновное скрытие, когда водитель видел и осознавал ущерб, но намеренно пытался скрыться и уехал или ушел с места ДТП.
  2.  Водитель понимал что задел транспортное средство, но в связи с тем, что вокруг никого нет, растерялся и уехал.
  3.  Водитель не понимал что задел автомобиль и не осознавая последствий скрылся с мета ДТП.


   Универсальный совет, для скрывшихся с места ДТП: Не являться по вызову инспектора ДПС в ГИБДД.


   Ошибка многих водителей, кого вызывают в ГИБДД по скрытию с места ДТП, они думают, что им удастся доказать свою невиновность(они совсем не слышали удара и уехали случайно). Однако в 70% случаев, дело направляется в суд и только в 40% судья выносит оправдательные вердикты, при условии, что в деле работает автоюрист. Без автоюриста суд лишит прав в одно или два заседания. Практика не однозначная и при стечении определенных обстоятельств удается избежать лишения прав, однако этому предшествует огромная работа со стадии ГИБДД до суда. Упущенное время и отсутствующие доказательства невиновности, не оставят суду никакого выбора.

   Сохраните себе права, позвоните и проконсультируйтесь бесплатно по телефону в Санкт-Петербурге 8(812)642-06-89

Лишение прав+за пьянку

Лишение прав за "пьянку".


Лишением прав за пьянку называют дела, где водитель попался пьяным за рулем сотникам ДПС, или при тех же обстоятельствах отказался от прохождения медицинского освидетельствования. Отказ от прохождения медицинского освидетельствования по наказанию идентичен наказанию, которое назначают за управление транспортным средством в состоянии опьянения, при этом не важно, какое было опьянение. Понятно, лишение прав за пьянку - это в первую очередь сленговое название статьи (12.8 КоАП РФ или 12.26 КоАП РФ) за которую водителя привлекают к административной ответственности. В обществе считают, что просто так лишать прав за пьянку не будут, однако практика показывает иные статистические данные. Лишиться прав за пьянку может и вполне невиновный человек, не находящийся в состоянии опьянения. Или лишиться прав за пьянку может гражданин, вернувшийся в свой автомобиль за сигаретами, находясь в состоянии опьянения и попавшийся на глаза сотрудникам полиции. Приведем пример:

  • Водитель, хамил инспектору дпс, чем спровоцировал его на незаконные действия, а именно: Инспектор ДПС составил протоколы и процессуальные документы, в которых указано, что водитель отказался от прохождения медицинского освидетельствования.Понятые, указанные в процессуальных документах соседи или друзья инспектора, а водитель от подписи отказался. В дальнейшем дело направляется для рассмотрения в суд, и с большой вероятностью водитель лишается прав за пьянку.
  • Инспектор ДПС составил протоколы и процессуальные документы при наличии настоящих понятых, но с прибором алкотектора провели манипуляции, которые показывают положительный результат.Или же просто, инспектор ДПС, ополоснув Рот водкой, дует в алкотектор и сохраняет результаты, уводя алкотектор в спящий режим. После того как перед "трезвым" водителем распечатали мундштук и вставили в алкотектор, инспектор ДПС включает прибор и выводит из памяти показания, выдавая их за показания водителя. Для того, что бы заметить этот фокус, лица участвующие при освидетельствовании должны знать как работает алкотектор, однако осведомленность наступает обычно "после", но не как "до"!

Каждое дело по лишению прав индивидуально и требует детального изучения. Мы не говорим, что все наши клиенты невиноваты. Мы защищаем одинаково всех. Лишение прав за пьянку это в первую очередь сложное дело, из разряда административных дел главы 12 Кодекса об Административных правонарушений.Данные дела требуют от Автоюриста отличных качеств, таких как:

  1. артистизм
  2. быстрота мышления
  3. умение просчитать судебное заседание
  4. умение видеть положительные и отрицательные качества каждого слова

Лишение прав за пьянку-это трудная работа, в которой все документы, все свидетели могут быть против тебя, но ты должен выиграть. Такие дела выигрывают лучшие автоюристы.

Лишение прав ГИБДД, вымысел или реальность.

    Лишение прав это не терминология закона, а терминология обычных водителей. Лишение прав-это лишение права управления транспортным средством. В 2013 году, были введены изменения в Кодекс об Административных правонарушениях РФ, в котором изменился сам порядок лишения прав. С 2013 года лишение прав осуществлятся только в суде. Никакого лишения прав сотрудники ГИБДД не осуществляют. Однако сотрудники ГИБДД уполномоченные лица, призванные выявлять признаки состава правонарушения и составлятьсоответствующиее протоколы и документы. К документам сотрудники ДПС прикладывают сведения, необходимые для правильного разрешения дела по существу. Иными словамии Суду поступает административный материал, в котором инспекторами ДПС составлены необходимые процессуальные документы, а так же приложены доказательства вины. При этом, вопреки всеобщему мнению водителей, что доказательства вины это только видеозапись, мы отвечаем:

    В соответствии со ст.26.2 Кодекса об Административных правонарушениях доказательством по делу являються любые фактические данные о наличии или об отсутствии правонарушения. Из судебной практики мы знаем, что доказательством вины будет:

  1. Протокол об административном правонарушении
  2. Рапорт инспектора
  3. схема места правонарушения

    Эти доказательства, будет исследовать суд, и все они против Вас!  Как же может влиять на эти доказательства водитель, при оформлении процессуальных документов:

  1. Правильно дать обьяснение в протоколе об административном правонарушении
  2. Найти свидетелей на месте составления правонарушения
  3. Установить наличие камер видеофиксации
  4. Подать ходатайство с требованиями

   Это существенно влияет на множество статей КоАП РФ, связанных с лишением прав. Так как мы знаем, что лишение прав это прерогатива суда, то и рассматривать все в совокупности будет суд, но на это у него всего 3 месяца(Общее правило, исключая срок привлечения по статьям 12.8,12.26,12.27 ч.3 КоАП РФ. По этому не спешите бежать в суд, время работает на Вас!Правильно отмеренные шаги и правильное поведение приведет к победе. Наши Автоюристы спасают от лишения прав, каждый день. Используйте свой шанс, спросив совета - вы можете сохранить права совершенно бесплатно!

Лишение прав или штраф?

    В данной статье мы разберем нарушение ч.2 Статьи 12.2. КоАП РФ, "Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков" а именно Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть.

    Наказывается данное правонарушение лишением прав или административным штрафом.

   Вы заявите: мне не грозит, Я не нарушаю!

   Однако не торопитесь, ответит Наш Автоюрист Трошанов Антон Александрович. В своей практике ему приходилось часто защищать водителей, которые не подозревали о своем правонарушении. Так в ГИБДД Петроградского района г.Санкт-Петербурга, преклонного возраста водитель обивал порог кабинета зам. начальника отдела ГИБДД, с целью прекратить административное дело. В данном требовании ему было отказано, дело направили в суд для лишения праву. В своем рассказе он пояснил, что 40 лет управляет транспортным средством и ни разу его не лишали прав. При этом, отвечая на вопросы Автоюриста, пояснял, что никаких затрудняющих предметов на его 20 летней "Ниве" не было. За что же тогда Вас лишают прав, спросил Наш Автоюрист? И получил ответ, что лишение прав ему грозит за "Кенгурятник", который якобы заграждает номер. Показав фотографии "кенгурятника" Автоюрист Трошанов Антон понял, что в данном деле сбой произошел в самом инспекторе и фактически нарушения нет. Что же тогда- прекращение дела? К сожалению нет, впереди предстояла работа по доказыванию обстоятельств в суде, что бы водителя не лишили прав. Лишение прав достаточно серьезное наказание и всегда обидно если лишение прав Вы получаете несправедливо. В данной истории водитель не был виноват, "Кенгурятник" не закрывал номерной знак, но желание инспектора отправить дело в суд, для лишения прав, являлось сильнее здравого смысла. Победа была одержана, только ошибка инспектора обернулась материальными затратами для водителя. Хотя отстоять его права было делом чести, и Наши Автоюристы практически бесплатно выиграли его дело!

    Есть хорошая Русская поговорка "От сумы да от тюрьмы не зарекайся". Иногда, для лишения прав Вам достаточно встретиться с инспектором ДПС, который встал не с той ноги.


   Какие же варианты есть у лица привлекаемого к административной ответственности и лица, которому грозит лишение прав по ч.2 ст.12.2 КоАП РФ 1. Необходимо понимать, было ли само правонарушение или нет. В связи с тем, что данная статья предусматривает наказание в виде административного штрафа, лишения прав можно избежать с помощью использования смягчающих обстоятельств, которые смягчают административную ответственность. 2. Нужно понимать, есть ли умышленное виновное деяние со стороны водителя, Если виновность объективно есть, то следует выбрать вариант предложенный выше. Если же вины нет, номер отвалился в дороге или его украли, при этом водитель проверял его наличие но в момент обновки его не оказалось, то в его действиях отсутствует состав правонарушения.Однако отсутствие состава, а следственно отсутствие лишения прав нужно доказать! Многое зависит от поведения водителя на месте остановки, ведь лишение прав это серьезно и ни кто не хочет лишиться прав просто так. ПО этому необходимо знать законы, соблюдать их и в случае возникновения каких-либо критических ситуаций, требующих холодного расчета и трезвого ума- звоните Автоюристам по тел. 8(812)642-06-89


Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26 декабря 2017 г. № 58 “О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств”

Внимание, вышло новое ППВС №58 разьяснение для судов по ОСАГО.
Что хотелось бы отметить, старое "Постановление Пленума ВС" полностью прекратило свое действие. Теперь судьи будут руководствоваться разьяснениями нового постановления.
Некоторые статьи Автоюрситы выделили для себя, прочитайте может и Вам интересно:

  • При переходе права собственности, права хозяйственного ведения или оперативного управления на транспортное средство от страхователя к иному лицу новый владелец обязан заключить новый договор обязательного страхования своей гражданской ответственности (пункт 2 статьи 4 Закона об ОСАГО).
  • вред, причиненный эксплуатацией оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении (например, опорно-поворотным устройством автокрана, бетономешалкой, разгрузочными механизмами, стрелой манипулятора, рекламной конструкцией на автомобиле), не относится к случаям причинения вреда собственно транспортным средством (абзац второй статьи 1 Закона об ОСАГО).
  • 16. Согласно пунктам 5 и 6 статьи 111 Закона об ОСАГО в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных сотрудников полиции страховщику должны быть представлены данные об обстоятельствах повреждения транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия, которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений, а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или иных глобальных спутниковых навигационных систем).

    Невыполнение указанных требований не является основанием для отказа в осуществлении страхового возмещения, однако размер страхового возмещения в этом случае не может превышать предельного размера страхового возмещения, выплачиваемого в рамках упрощенного порядка оформления дорожно-транспортного происшествия.
Читайте полный текст разьяснений ППВС №58 в системах размещения правовой информации
С Уважением Автоюрист компании АвтоАдвокат

Светодиодные лампы в фарах- лишение прав или нет?

    В связи с тем, что новые технологии светодиодных источников света резко шагнули вперед, а законодатель запаздывает. Наши Автоюристы решили ответить на вопросы водителей, какие лампы тянут на лишение прав, а какие нет.

    Согласно ч.3 ст.12.5 КоАП РФ - Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

    Исходя из диспозиции данной статьи мы видим, что правонарушением будет наличие несоответствующих ламп только на передней части автомобиля. При этом если несоответствие цвета используемых ламп всем понятно, но водители забывают про указанный "режим работы" не соответствует основным положениям по допуску ТС к эксплуатации. В основных положениях по допуску ТС приведены данные о том, что на фарах головного освещения есть специальные обозначения, которые соответствуют типам применяемых источников света. На фарах где применимы ксеноновые лампы, применимы лампы ксенон. Где фары, для "галогеновых", ламп-применимтолько галоген, и установка в такие фары ксеноновых, газоразрядных ламп грозит лишением прав. Если с "ксеноном" и "галогеном" все ясно, то как быть со светодиодами. На стендах проверки границы освещения, стандартные фары показывают четкие очертания и границы, без смещения.Что по сути соответствует необходимым требованиям для допуска ТС к эксплуатации.Даже технический осмотр можно пройти, заверяют водители поставившие такие лампы. Однако, производители транспортных средств, просто не смогли предугадать появление и широкое развитие светодиодных ламп. А законодатель не спешит менять законы. В свою очередь лишение прав - это установка в фарах головного света, светодиодных источников света. Если посмотреть с другой стороны, и читать ч.3 ст.12.5 КоАП РФ и воспринимать буквально, только при соотношении цвета и неправильного режима грозит лишение прав( "цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС.....")

    Наши Автоюристы по делам о лишении прав, цеплялись за эти строчки и за правильное прочтение закона, однако выиграть дела получалось не всегда. Что можно сказать по этому поводу, что бы не лишиться прав, без особой необходимости, не нужно менять в стандартной оптике, где заводом изготовителем не предусмотрены светодиоды, лампы головного освещения. Если вы встали на рискованный путь, держите под рукой телефон Автоюриста +7(812) 642-06-89, который ответит Вам в любую секунду и спасет от лишения прав.

Можно ли вернуть права за пьянку?

   В данной статье мы попробуем разъяснить, как Автоюрист может вернуть права за "управление автомобилем пьяным". Для примера мы возьмем обычное дело, где водитель привлекается по ч.1. ст.12.8 КоАП РФ (За управление автомобилем в состоянии опьянения или в пьяном состоянии). Наши Автоюристы говорят, самым страшным моментом являеться факт дачи обьяснения. При чем, как указывают Автоюристы, обьяснение обычно дается в письменном виде и выглядят примерно так: "Выпил пива, ехал домой" "Вчера выпил 250 грамм коньяка, срочно вызвали на работу" и.т.д.

    В данном случае, для победы лучше что бы водитель, управляющий автомобилем пьяным и находящийся в состоянии опьянения просто отказался что-либо писать. Как минимум, это исключит необходимость оспаривания данных заявлений в суде. Наши Автоюрист Трошанов Антон Александрович отмечает, что при таких формулировках вернуть права возможно, но шансы снижаются в разы. Как же тут можно выиграть спросите вы? Автоюрист Трошанов Антон Александрович отвечает, выиграть возможно при таком объяснении, если в деле есть существенные нарушения, при чем обычно эти нарушения можно выявить только при ознакомлении с материалами административного дела, указывает Автоюрист. При этом нужно учитывать , что в данном случае сама история происходящего уже не будет восприниматься судьей как истенные обстоятельства. К сожалению такова судебная практика и реалии нашего судопроизводства сетует Автоюрист, мы пытаемся переубедить, изменить решение, однако судьи стоят на стороне "лиц в погонах" вне зависимости от ситуации в целом. Однако, нашим Автоюристам, в частности Автоюристу Трошанову Антону Александровичу удаётся выиграть такие дела в соотношении 6 дел из 11.

    Как было указано выше, существенные нарушения в материалах дела или нарушение процедуры можно выявить только при ознакомлении с материалами дела, сопоставляя при этом материалы административного дела и рассказ самого водителя, который управлял автомобилем в пьяном виде. Обычно на руках у водителя документов меньше чем в материалах дела, из-за этого приходиться тратить ценнейшее время Автоюриста на фотографирование материалов дела в суде.


    Пример: К нам в компанию АвтоАдвокат обратился гражданин, которого привлекали по ст.12.8 КоАП РФ за управление транспортным средством в состоянии опьянения, который пояснил, что ему нужно вернуть права и от возврата прав зависит его жизнь. Наши Автоюристы начали исследовать материалы дела в суде и в ходе сравнительного анализа материалов и рассказа водителя выяснилось отсутствие понятых на месте проведения освидетельствования. При опросе понятых, гражданин это подтвердили.

    Еще пример можем привести, к нашим Автоюристам обратился водитель, который "ехал пьяным за рулем", наш автоюрист немедленно выехал и ознакомился с материалами административного дела. Выяснить, что "продувка в прибор Алкотектора" проходила на улице. Автоюрист понимая и зная наизусть технические характеристики прибора и то, что рабочий диапазон температур прибора "Алкотектор pro 100 combi" составляет от 0 до +40 истребовал данные о температуре наружного воздуха. По ходатайству Автоюриста пришел ответ в суд, в котором были указанны сведения об отрицательной температуре воздуха на момент проведения освидетельствования водителя, управляющего транспортным средством в состоянии опьянения. К сожалению на слово судья не поверил Автоюристу и запросил "паспорт на техническое средство измерения паров этанола в выдыхаемом воздухе"(Алкотектор) Сведения подтвердились, рабочий диапазон температур был нарушен при проведении освидетельствования, а соответственно не доказан факт нахождения в пьяном виде при управлении транспортным средством. Итог: Правильно выбранная линия защиты Автоюрситом Анализ всех материалов проведенный Автоюристом Опрос свидетелей с подготовкой определенных вопросов, проведенный в суде Знания Автоюриста в области технических средств измерения Все вышеуказанное позволило выиграть дело.

   

    Главное, основным и самым главным в данных делах был опыт Автоюриста и его профессионализм. Выбирая автоюриста помните: выбирайте опытных практиков, а не грамотных теоретиков!! Для справки приводим, на что необходимо обращать внимание при изучении материалов административного дела связанного с управлением транспортным средством в состоянии опьянения Основные ошибки при составлении административного материала по ст.12.8 КоАП РФ, а так же что необходимо проверить в первую очередь: 1. Место и время составления административных документов. 2. Соответствует время составления процессуальных документов и время совершения самого правонарушения 3. Правильно ли соблюден порядок оформления документов прописанный в постановлении правительства 4. Все ли данные соответствуют обстоятельствам, нет ли ошибок в фамилии или личных данных. 5. Существуют ли адреса, указанные в графе место жительства понятых в реальности. 6. Отражены ли пункты правил ПДД РФ нарушенные , в протоколе об административном правонарушении, а так же полностью ли соответствует диспозиция статьи вменяемая, указанная в протоколе. Итог: Каждое дело имеет нарушение, каждое дело можно выиграть! Но, существует масса факторов влияющих на исход дела, что бы иметь представление о вариантах решения Вашего дела позвоните и проконсультируйтесь у нашего автоюриста по возврату прав по тел. +7 (812) 642-06-89

 
Мы хотим известить всех, что компания АвтоАдвокат и ее автоюристыне не оправдывают пьяных за рулем, мы просто делаем свою работу!

Что изменилось в КоАП РФ с 1 января 2018 году

   После Нового Года, наши Автоюристы обнаружили, что интернет ресурсы создают истерию, на основе домыслов и слухов. В подтверждение слухам, приводят сведения о внесении изменений в КоАП РФ, однако данные изменения коснулись в основном статей не связанных с дорожным движением. Что же изменилось в 2018 году в КоАП РФ для водителей?

Как нас уверяют, штраф за тонировку подняли !

Однако наши Автоюристы проверив информацию на порталах Государственной думы, никаких нововведений в статью 12.5 ч.3.1 КоАП РФ не нашли. Как указывают наши Автоюристы единственны штраф, предусмотренный для "тонированного " водителя - это 500 рублей.


   Изменения в КоАП РФ на самом деле вступают в силу с 9 января 2018 года, как отмечают автоюристы.

В новой редакции КоАП РФ, автоюристы отмечают, создание законодательной базы под возрождение вытрезвителей. Так в КоАП РФ, внесли возможность задержания лиц, находящихся в состоянии опьянения на срок не более 48 часов. Готовность "Вытрезвителей", принять граждан , для вытрезвления у Автоюристов вызывает сомнения.


   Слухи о том,что теперь можно будет присылать видеозапись и с легкостью привлекать "Автохамов" к ответственности, у автоюристов вызывает сомнения. Необходимо понимать,что для составления административного протокола необходимо создание определенных условий, необходимо наличие определенных установочных данных. Как отмечают автоюристы, наличие видеозаписи недостаточно,что бы привлечь водителя к административной ответственности. Так как КоАП РФ построен на установления обстоятельств происшествия, то для привлечения лица, привлекаемого к административной ответственности необходимо указание времени и места, правонарушения, однако это время и место вносит в систему гражданин, который жалуется. Наши Автоюристы не исключают возможность фабриковать данные и отсылать сведения в ГИБДД о привлечении лиц, со своим корыстным интересом, однако закон должен защищать в первую очередь правду и справедливость. Если закон является средством удовлетворения потребностей граждан наказать водителя, это уже не закон современного государства.

   Так что, учитывая реалии нашего времени и действующие нормы законодательства, наши автоюристы приходят к выводу о неготовности законодательства привлекать к ответственности граждан по видеозаписям, которые сделали прохожие или иные участники дорожного движения.