Статьи

Подписаться на RSS

Популярные теги Все теги

Лишение прав ГИБДД, вымысел или реальность.

    Лишение прав это не терминология закона, а терминология обычных водителей. Лишение прав-это лишение права управления транспортным средством. В 2013 году, были введены изменения в Кодекс об Административных правонарушениях РФ, в котором изменился сам порядок лишения прав. С 2013 года лишение прав осуществлятся только в суде. Никакого лишения прав сотрудники ГИБДД не осуществляют. Однако сотрудники ГИБДД уполномоченные лица, призванные выявлять признаки состава правонарушения и составлятьсоответствующиее протоколы и документы. К документам сотрудники ДПС прикладывают сведения, необходимые для правильного разрешения дела по существу. Иными словамии Суду поступает административный материал, в котором инспекторами ДПС составлены необходимые процессуальные документы, а так же приложены доказательства вины. При этом, вопреки всеобщему мнению водителей, что доказательства вины это только видеозапись, мы отвечаем:

    В соответствии со ст.26.2 Кодекса об Административных правонарушениях доказательством по делу являються любые фактические данные о наличии или об отсутствии правонарушения. Из судебной практики мы знаем, что доказательством вины будет:

  1. Протокол об административном правонарушении
  2. Рапорт инспектора
  3. схема места правонарушения

    Эти доказательства, будет исследовать суд, и все они против Вас!  Как же может влиять на эти доказательства водитель, при оформлении процессуальных документов:

  1. Правильно дать обьяснение в протоколе об административном правонарушении
  2. Найти свидетелей на месте составления правонарушения
  3. Установить наличие камер видеофиксации
  4. Подать ходатайство с требованиями

   Это существенно влияет на множество статей КоАП РФ, связанных с лишением прав. Так как мы знаем, что лишение прав это прерогатива суда, то и рассматривать все в совокупности будет суд, но на это у него всего 3 месяца(Общее правило, исключая срок привлечения по статьям 12.8,12.26,12.27 ч.3 КоАП РФ. По этому не спешите бежать в суд, время работает на Вас!Правильно отмеренные шаги и правильное поведение приведет к победе. Наши Автоюристы спасают от лишения прав, каждый день. Используйте свой шанс, спросив совета - вы можете сохранить права совершенно бесплатно!

Лишение прав или штраф?

    В данной статье мы разберем нарушение ч.2 Статьи 12.2. КоАП РФ, "Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков" а именно Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть.

    Наказывается данное правонарушение лишением прав или административным штрафом.

   Вы заявите: мне не грозит, Я не нарушаю!

   Однако не торопитесь, ответит Наш Автоюрист Трошанов Антон Александрович. В своей практике ему приходилось часто защищать водителей, которые не подозревали о своем правонарушении. Так в ГИБДД Петроградского района г.Санкт-Петербурга, преклонного возраста водитель обивал порог кабинета зам. начальника отдела ГИБДД, с целью прекратить административное дело. В данном требовании ему было отказано, дело направили в суд для лишения праву. В своем рассказе он пояснил, что 40 лет управляет транспортным средством и ни разу его не лишали прав. При этом, отвечая на вопросы Автоюриста, пояснял, что никаких затрудняющих предметов на его 20 летней "Ниве" не было. За что же тогда Вас лишают прав, спросил Наш Автоюрист? И получил ответ, что лишение прав ему грозит за "Кенгурятник", который якобы заграждает номер. Показав фотографии "кенгурятника" Автоюрист Трошанов Антон понял, что в данном деле сбой произошел в самом инспекторе и фактически нарушения нет. Что же тогда- прекращение дела? К сожалению нет, впереди предстояла работа по доказыванию обстоятельств в суде, что бы водителя не лишили прав. Лишение прав достаточно серьезное наказание и всегда обидно если лишение прав Вы получаете несправедливо. В данной истории водитель не был виноват, "Кенгурятник" не закрывал номерной знак, но желание инспектора отправить дело в суд, для лишения прав, являлось сильнее здравого смысла. Победа была одержана, только ошибка инспектора обернулась материальными затратами для водителя. Хотя отстоять его права было делом чести, и Наши Автоюристы практически бесплатно выиграли его дело!

    Есть хорошая Русская поговорка "От сумы да от тюрьмы не зарекайся". Иногда, для лишения прав Вам достаточно встретиться с инспектором ДПС, который встал не с той ноги.


   Какие же варианты есть у лица привлекаемого к административной ответственности и лица, которому грозит лишение прав по ч.2 ст.12.2 КоАП РФ 1. Необходимо понимать, было ли само правонарушение или нет. В связи с тем, что данная статья предусматривает наказание в виде административного штрафа, лишения прав можно избежать с помощью использования смягчающих обстоятельств, которые смягчают административную ответственность. 2. Нужно понимать, есть ли умышленное виновное деяние со стороны водителя, Если виновность объективно есть, то следует выбрать вариант предложенный выше. Если же вины нет, номер отвалился в дороге или его украли, при этом водитель проверял его наличие но в момент обновки его не оказалось, то в его действиях отсутствует состав правонарушения.Однако отсутствие состава, а следственно отсутствие лишения прав нужно доказать! Многое зависит от поведения водителя на месте остановки, ведь лишение прав это серьезно и ни кто не хочет лишиться прав просто так. ПО этому необходимо знать законы, соблюдать их и в случае возникновения каких-либо критических ситуаций, требующих холодного расчета и трезвого ума- звоните Автоюристам по тел. 8(812)642-06-89


Светодиодные лампы в фарах- лишение прав или нет?

    В связи с тем, что новые технологии светодиодных источников света резко шагнули вперед, а законодатель запаздывает. Наши Автоюристы решили ответить на вопросы водителей, какие лампы тянут на лишение прав, а какие нет.

    Согласно ч.3 ст.12.5 КоАП РФ - Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

    Исходя из диспозиции данной статьи мы видим, что правонарушением будет наличие несоответствующих ламп только на передней части автомобиля. При этом если несоответствие цвета используемых ламп всем понятно, но водители забывают про указанный "режим работы" не соответствует основным положениям по допуску ТС к эксплуатации. В основных положениях по допуску ТС приведены данные о том, что на фарах головного освещения есть специальные обозначения, которые соответствуют типам применяемых источников света. На фарах где применимы ксеноновые лампы, применимы лампы ксенон. Где фары, для "галогеновых", ламп-применимтолько галоген, и установка в такие фары ксеноновых, газоразрядных ламп грозит лишением прав. Если с "ксеноном" и "галогеном" все ясно, то как быть со светодиодами. На стендах проверки границы освещения, стандартные фары показывают четкие очертания и границы, без смещения.Что по сути соответствует необходимым требованиям для допуска ТС к эксплуатации.Даже технический осмотр можно пройти, заверяют водители поставившие такие лампы. Однако, производители транспортных средств, просто не смогли предугадать появление и широкое развитие светодиодных ламп. А законодатель не спешит менять законы. В свою очередь лишение прав - это установка в фарах головного света, светодиодных источников света. Если посмотреть с другой стороны, и читать ч.3 ст.12.5 КоАП РФ и воспринимать буквально, только при соотношении цвета и неправильного режима грозит лишение прав( "цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС.....")

    Конечно наши Автоюристы по делам о лишении прав, цеплялись за эти строчки и за правильное прочтение закона, однако выиграть дела получалось не всегда. Что можно сказать по этому поводу, что бы не лишиться прав, без особой необходимости, не нужно менять в стандартной оптике, где заводом изготовителем не предусмотрены светодиоды, лампы головного освещения. Если вы встали на рискованный путь, держите под рукой телефон Автоюриста +7(812) 642-06-89, который ответит Вам в любую секунду и спасет от лишения прав.

Можно ли вернуть права за пьянку?

   В данной статье мы попробуем разъяснить, как Автоюрист может вернуть права за "управление автомобилем пьяным". Для примера мы возьмем обычное дело, где водитель привлекается по ч.1. ст.12.8 КоАП РФ (За управление автомобилем в состоянии опьянения или в пьяном состоянии). Наши Автоюристы говорят, самым страшным моментом являеться факт дачи обьяснения. При чем, как указывают Автоюристы, обьяснение обычно дается в письменном виде и выглядят примерно так: "Выпил пива, ехал домой" "Вчера выпил 250 грамм коньяка, срочно вызвали на работу" и.т.д.

    В данном случае, для победы лучше что бы водитель, управляющий автомобилем пьяным и находящийся в состоянии опьянения просто отказался что-либо писать. Как минимум, это исключит необходимость оспаривания данных заявлений в суде. Наши Автоюрист Трошанов Антон Александрович отмечает, что при таких формулировках вернуть права возможно, но шансы снижаются в разы. Как же тут можно выиграть спросите вы? Автоюрист Трошанов Антон Александрович отвечает, выиграть возможно при таком объяснении, если в деле есть существенные нарушения, при чем обычно эти нарушения можно выявить только при ознакомлении с материалами административного дела, указывает Автоюрист. При этом нужно учитывать , что в данном случае сама история происходящего уже не будет восприниматься судьей как истенные обстоятельства. К сожалению такова судебная практика и реалии нашего судопроизводства сетует Автоюрист, мы пытаемся переубедить, изменить решение, однако судьи стоят на стороне "лиц в погонах" вне зависимости от ситуации в целом. Однако, нашим Автоюристам, в частности Автоюристу Трошанову Антону Александровичу удаётся выиграть такие дела в соотношении 6 дел из 11.

    Как было указано выше, существенные нарушения в материалах дела или нарушение процедуры можно выявить только при ознакомлении с материалами дела, сопоставляя при этом материалы административного дела и рассказ самого водителя, который управлял автомобилем в пьяном виде. Обычно на руках у водителя документов меньше чем в материалах дела, из-за этого приходиться тратить ценнейшее время Автоюриста на фотографирование материалов дела в суде.


    Пример: К нам в компанию АвтоАдвокат обратился гражданин, которого привлекали по ст.12.8 КоАП РФ за управление транспортным средством в состоянии опьянения, который пояснил, что ему нужно вернуть права и от возврата прав зависит его жизнь. Наши Автоюристы начали исследовать материалы дела в суде и в ходе сравнительного анализа материалов и рассказа водителя выяснилось отсутствие понятых на месте проведения освидетельствования. При опросе понятых, гражданин это подтвердили.

    Еще пример можем привести, к нашим Автоюристам обратился водитель, который "ехал пьяным за рулем", наш автоюрист немедленно выехал и ознакомился с материалами административного дела. Выяснить, что "продувка в прибор Алкотектора" проходила на улице. Автоюрист понимая и зная наизусть технические характеристики прибора и то, что рабочий диапазон температур прибора "Алкотектор pro 100 combi" составляет от 0 до +40 истребовал данные о температуре наружного воздуха. По ходатайству Автоюриста пришел ответ в суд, в котором были указанны сведения об отрицательной температуре воздуха на момент проведения освидетельствования водителя, управляющего транспортным средством в состоянии опьянения. К сожалению на слово судья не поверил Автоюристу и запросил "паспорт на техническое средство измерения паров этанола в выдыхаемом воздухе"(Алкотектор) Сведения подтвердились, рабочий диапазон температур был нарушен при проведении освидетельствования, а соответственно не доказан факт нахождения в пьяном виде при управлении транспортным средством. Итог: Правильно выбранная линия защиты Автоюрситом Анализ всех материалов проведенный Автоюристом Опрос свидетелей с подготовкой определенных вопросов, проведенный в суде Знания Автоюриста в области технических средств измерения Все вышеуказанное позволило выиграть дело.

   

    Главное, основным и самым главным в данных делах был опыт Автоюриста и его профессионализм. Выбирая автоюриста помните: выбирайте опытных практиков, а не грамотных теоретиков!! Для справки приводим, на что необходимо обращать внимание при изучении материалов административного дела связанного с управлением транспортным средством в состоянии опьянения Основные ошибки при составлении административного материала по ст.12.8 КоАП РФ, а так же что необходимо проверить в первую очередь: 1. Место и время составления административных документов. 2. Соответствует время составления процессуальных документов и время совершения самого правонарушения 3. Правильно ли соблюден порядок оформления документов прописанный в постановлении правительства 4. Все ли данные соответствуют обстоятельствам, нет ли ошибок в фамилии или личных данных. 5. Существуют ли адреса, указанные в графе место жительства понятых в реальности. 6. Отражены ли пункты правил ПДД РФ нарушенные , в протоколе об административном правонарушении, а так же полностью ли соответствует диспозиция статьи вменяемая, указанная в протоколе. Итог: Каждое дело имеет нарушение, каждое дело можно выиграть! Но, существует масса факторов влияющих на исход дела, что бы иметь представление о вариантах решения Вашего дела позвоните и проконсультируйтесь у нашего автоюриста по возврату прав по тел. +7 (812) 642-06-89

 
Мы хотим известить всех, что компания АвтоАдвокат и ее автоюристыне не оправдывают пьяных за рулем, мы просто делаем свою работу!

Отстранение от управления транспортным средством водителя

   Протокол об отстранении от управления транспортным средством заполняеться инспектром ДПС непосредственно после выявления признаков состояния опьянения у водителя. После остановки транпортного средства инспектор ДПС выявив признаки опьянения, отстраняет водителя от дальнейшего управления транпортным средством. 
Давайте разберемся что являеться признаками опьянения? Признаками опьянения являються установленные законом конкретные несоответсвия в поведении или реакции водителя, такие как:

Признаками опьянения, прописанные законодателем ограничены, следующим списком :
- запах алкоголя изо рта
- поведение не соответствующее обстановке
- резкое изменение кожных покровов лица
- неустойчивость позы

- нарушение речи


   При вышеназванных признаках опьянения,инспектор ДПС обязан отстранить от управления транспортным средством водителя. Однако, у отстранения от управления транспортным средсвтом есть не только правовые основания, но и при отстранении от упарвления транспортным средством, у инспектора ДПС есть обязанности, возложенные на него законодателем. В свою очередь, обязанности всегда несут сложности для инспектора ДПС, а соответсвенно это приводит к нарушению процедуры отстранения от управления транспортным средством . Задачами Автоюриста  являеться выявление всех нарушений, которые были допущены при производстве по делам об административном правонарушении. И прекращении дела в дальнейшем.

   Процедура отстранения от управления транспортным средством водителя прописана частично в ст.27.12 КоАП РФ, а так же в новом административном регламенте ГИБДд №664. Однако, основной документ регламентирующий отстранение от управления транспортным средством являеться Постановление правительства №475 "Об утверждении Правил освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов и Правил определения наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека при проведении медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством"



   Как Вы понимаете, признаки алкогольного или иного опьянения можно выявить у любого водителя.
Итак, признаки опьянения выявлены, что дальше?
Дальше, сотрудник ДПС включат видеозапись или приглашает не менее двух понятых.
   Начинает составлять протокол, об отстранении от управления транспортным средством.
При составлении протокола обязательно разъясняются права, понятым и водителю. 
   В случае если к вам применены данные требования наши АвтоЮристы, ответят на вопросы и оперативно выедут на место остановки сотрудниками. Защита это путь грамотного нападения. Кончено если водитель находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения выезд автоюриста на место только усложнит процесс возврата прав. Автоюрист будет выступать в первую очередь "красной тряпкой" для инспектора ДПС и показывать ему то,что Вы просто так не сдаетесь. Понимая это инспектор ДПС будет готовить материал дял суда без спешки, что бы не допустить ошибок.
   В любом случае, проконсультировавшись у Автоюриста, Вы получите действенную помощь в любое время!
 

Лишение прав

    Лишение прав или лишением водительского удостоверения называют административный процесс при котором водитель лишается права управления транспортным средством. При этом нужно отметить, что с 2013 года, не существует возможности у инспектора ДПС забрать права на месте. Как же лишают водительских прав? Лишение прав происходит в суде, но сам факт фиксации правонарушения происходит конечно раньше самого лишения. Весь процесс лишения прав можно разделить на следующие этапы: Первым этапом является сам факт остановки транспортного средства, инспектором ДПС, а так же составление первичных процессуальных документов. Вторым этапом является рассмотрение административного дела в суде.

    Хочется пояснить, что лишают прав за -за нарушение статей Административного Кодекса(КоАП РФ), за которые предусмотрена административная ответственность в виде лишения прав. За что могут лишить прав? Данный вопрос мучает любого водителя или автовладельца Санкт-Петербурга. Встреча с сотрудниками ГИБДД достаточно частое явление. Внезапная встреча с сотрудники ГИБДД происходит там, где водитель может запутаться или заблудиться и тем самым выехать на встречную полосу или нарушить знак "кирпич" (Знак 3.1). Не секрет, что бывают ситуации, когда водитель попадает в западню, поставленную сотрудниками ГИБДД, и у него стоит выбор: Соглашаться на незаконные условия сотрудников ГИБДД, которые могут привести в "тюрьму" или же сотрудники составят на водителя административный материал. Наши Автоюристы рекомендуют "ВЗЯТКАМ НЕТ!" При этом, каждая ситуация на дороге требует спокойного анализа происходившего, очень часто даже самого нарушения нет. Знаки установлены с нарушением действующего законодательства, или другие причины при которых водитель не подлежит лишению прав. В любом случае, в любом деле всегда есть выход остаться с правами. Получив консультацию у автоюристов, водитель сможет оценить рекомендации и выбрать правильную позицию или линию поведения, которая приведет к победе.

    Звоните автоюристам всегда и это спасет Вас от лишения прав.


За что же могут лишить прав: Самые распространенные статьи Кодекса об Административных правонарушениях встречающиеся в практике, за которые лишают прав:

  • ст.12.15 ч.4 и ч.5 КоАП РФ "Выезд на полосу дороги предназначенную для встречного движения" водитель подлежит Лишению прав или административный штраф и повторное нарушение наказание за которое предусмотренно только лишения прав;
  • ст.12.16 ч.3 КоАП РФ "нарушение действий знака повлекшее за собой, выезд на дорогу предназначенную для встречного движения" водитель подлежит лишению прав или административному штрафу;
  • ст.12.8 КоАП РФ "Управление транспортным средством в состоянии опьянения" в том числе и алкогольного, наркотического или психотропного. Водитель подлежит наказанию в виде административного штрафа 30 000 рублей с лишением прав сроком от 1,6 лет;
  • ст.12.26 КоАП РФ "Отказ от прохождения Медицинского освидетельствования".Водитель подлежит наказанию в виде административного штрафа 30 000 рублей с лишением прав сроком от 1,6 лет;
  • ст.12.27 КоАП РФ "Скрытие с места ДТП"Водитель подлежит наказанию в виде лишения прав сроком от 1 года; Выше были указаны основные, можно сказать "жесткие" статьи за которые лишают прав в Санкт-Петербурге.  


Так же лишить прав могут за такие нарушения как:

  • ст.12.5 ч.1,2 или 3 "Управление транспортным средством при наличии неисправности при которой эксплуатация ТС запрещена" (Световые приборы, ксенон, светодиодные лампы в головном свете)
  • ст.12.24 КоАП РФ "Нарушение правил дорожного движения повлекшее за собой вред здоровью" (Совершение ДТП, при наличии пострадавших "ДТП с пострадавшими") и.т.д


В любом случае  необходимо знать свои права. Каждого лишения прав можно избежать.Если ситуация требует оперативной консультации по вопросу лишения прав, звоните по тел. +7(812) 642-06-89 и получите консультацию бесплатно.

Кто может лишить прав?

Согласно законов, действующих на территории Российской Федерации, лишить прав может только суд. При этом правонарушение уполномочены выявлять сотрудники ДПС. Нужно оговориться, что сотрудник полиции (ППС) не может оформлять документы в отношении лица, привлекаемого к административной ответственности. Другими словами он может только Вас остановить, и передать согласно рапорту, сотруднику ГИБДД. А уже сотрудники ГИБДД уполномоченные составлять процессуальные документы в отношении водителей имеют законные основания составить протоколы, и приложить другие доказательства выявленные при оформлении. В последствии административное дело, если оно содержит признаки правонарушения предусматривающее лишение прав, передается в канцелярию, где специальный сотрудник дополняет административный материал, административной практикой ( статистикой правонарушений) и сопроводительным письмом, подписанным зам начальником ГИБДД или его начальником. Дело передается в суд, для решения вопроса по лишению прав. Из практики можно сказать, что по правонарушениям связанным с выездом на встречную полосу или одностороннее или по ч.4 ст.12.15. КоАП РФ или ч.3 12.16 КоАП РФ, ГИБДД в 99% случаев направляет административный материал в суд. Избежать лишения прав возможно, но это не всегда просто. АвтоЮристы компании АвтоАдвокат помогут вам остаться с правами и не лишиться их. Звоните Нам и управляйте своей жизнью сами.