Возврат прав

Как начать работу?

позвонить  

+7(812)642-06-89.

 


Получить консультацию, встретиться с АвтоЮристом.

Решеение Вашего вопроса уже началось.

     

Лишают прав? Хотят сделать виновным в ДТП? 

                             У Вас  проблема, у нас решение!                                                        


Прочитать про возврат прав! 


    Помогаем по Административным делам связанным с лишением прав и ДТП. Взыскиваем ущерб от: ДТП, попадания автомобиля в люк/яма, падение дерева/знака на автомобиль. Положительная практика и огромный опыт позволяют выбрать действия приводящие к победе. 
             
                                  Мы готовы решить Вашу проблему!
 

 Вашу проблему готовы решать наши Автоюристы уже сегодня. Помните, получение своевременной консультации в большинстве случаев предрешает исход на 90%! Первое, что нужно это позвонить Автоюристу, который подскажет, как нужно действовать и что предпринять для победы. В некоторых случаях подсказка знающего автоюриста позволяет решить проблему на месте. Когда  решить проблему на месте не получается, наши Автоюристы в Санкт-Петербурге возвращают права путем тщательно проработанной линии защиты лица, привлекаемого к административной ответственности. Правильная версия защиты - это залог начала движения к победе! 


            " На Юристах и Врачах не экономят! Выходит дороже!"

  
                                 Почему выбирают нас:


  -Высокий профессионализм сотрудников. Работа с положительным результатом 87 % . 

       - Мы знаем наилучшее решение для Вашего дела. 

       - Наших АвтоЮристы являються экспертами в области автоправа.
          - Только у нас  настоящие победы и настоящие решения судов.

           
                     Услуги АвтоЮристов  компании "АвтоАдвокат":

           




           автоюристы спб Обжалование постановлений

Ведение гражданских дел

       

                                                          А так же:

                  лишение прав спб Установление виновности в суде.

            лишение прав спб Ведение Гражданских дел

            лишение прав за пьянкуВедение уголовных дел 

             

 

0 рублей

Взысканная сумма,более

4

Выигранных дел за 2018 год

35

Дела в производстве



     Наши АвтоЮристы:

 Автоюрист-Эксперт в области Автоправа, Трошанов Антон Александрович


 

Автоюрист- Адвокат Коханов Андрей Николаевич




Автоюрист- Авокат Буторин Юрий Дмитриевич




   

Подробнее о наших Автоюристах Вы можете узнать в специальном разделе


 Лишить прав могут за разные правонарушения на дороге, Звоните наши "АВТОЮРСТАМ" сейчас!   

   

                             

                           Возврат прав, начинается со звонка! 

                                       +7 (812) 642-06-89


Для того, чтобы узнать, когда  возврат прав, смотрите здесь>>>

Подробнее о ВОЗВРАТЕ ПРАВ


Статьи

10 из 17 Подписаться на RSS

Лишение прав ГИБДД, вымысел или реальность.

    Лишение прав это не терминология закона, а терминология обычных водителей. Лишение прав-это лишение права управления транспортным средством. В 2013 году, были введены изменения в Кодекс об Административных правонарушениях РФ, в котором изменился сам порядок лишения прав. С 2013 года лишение прав осуществлятся только в суде. Никакого лишения прав сотрудники ГИБДД не осуществляют. Однако сотрудники ГИБДД уполномоченные лица, призванные выявлять признаки состава правонарушения и составлятьсоответствующиее протоколы и документы. К документам сотрудники ДПС прикладывают сведения, необходимые для правильного разрешения дела по существу. Иными словамии Суду поступает административный материал, в котором инспекторами ДПС составлены необходимые процессуальные документы, а так же приложены доказательства вины. При этом, вопреки всеобщему мнению водителей, что доказательства вины это только видеозапись, мы отвечаем:

    В соответствии со ст.26.2 Кодекса об Административных правонарушениях доказательством по делу являються любые фактические данные о наличии или об отсутствии правонарушения. Из судебной практики мы знаем, что доказательством вины будет:

  1. Протокол об административном правонарушении
  2. Рапорт инспектора
  3. схема места правонарушения

    Эти доказательства, будет исследовать суд, и все они против Вас!  Как же может влиять на эти доказательства водитель, при оформлении процессуальных документов:

  1. Правильно дать обьяснение в протоколе об административном правонарушении
  2. Найти свидетелей на месте составления правонарушения
  3. Установить наличие камер видеофиксации
  4. Подать ходатайство с требованиями

   Это существенно влияет на множество статей КоАП РФ, связанных с лишением прав. Так как мы знаем, что лишение прав это прерогатива суда, то и рассматривать все в совокупности будет суд, но на это у него всего 3 месяца(Общее правило, исключая срок привлечения по статьям 12.8,12.26,12.27 ч.3 КоАП РФ. По этому не спешите бежать в суд, время работает на Вас!Правильно отмеренные шаги и правильное поведение приведет к победе. Наши Автоюристы спасают от лишения прав, каждый день. Используйте свой шанс, спросив совета - вы можете сохранить права совершенно бесплатно!

Лишение прав или штраф?

    В данной статье мы разберем нарушение ч.2 Статьи 12.2. КоАП РФ, "Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков" а именно Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть.

    Наказывается данное правонарушение лишением прав или административным штрафом.

   Вы заявите: мне не грозит, Я не нарушаю!

   Однако не торопитесь, ответит Наш Автоюрист Трошанов Антон Александрович. В своей практике ему приходилось часто защищать водителей, которые не подозревали о своем правонарушении. Так в ГИБДД Петроградского района г.Санкт-Петербурга, преклонного возраста водитель обивал порог кабинета зам. начальника отдела ГИБДД, с целью прекратить административное дело. В данном требовании ему было отказано, дело направили в суд для лишения праву. В своем рассказе он пояснил, что 40 лет управляет транспортным средством и ни разу его не лишали прав. При этом, отвечая на вопросы Автоюриста, пояснял, что никаких затрудняющих предметов на его 20 летней "Ниве" не было. За что же тогда Вас лишают прав, спросил Наш Автоюрист? И получил ответ, что лишение прав ему грозит за "Кенгурятник", который якобы заграждает номер. Показав фотографии "кенгурятника" Автоюрист Трошанов Антон понял, что в данном деле сбой произошел в самом инспекторе и фактически нарушения нет. Что же тогда- прекращение дела? К сожалению нет, впереди предстояла работа по доказыванию обстоятельств в суде, что бы водителя не лишили прав. Лишение прав достаточно серьезное наказание и всегда обидно если лишение прав Вы получаете несправедливо. В данной истории водитель не был виноват, "Кенгурятник" не закрывал номерной знак, но желание инспектора отправить дело в суд, для лишения прав, являлось сильнее здравого смысла. Победа была одержана, только ошибка инспектора обернулась материальными затратами для водителя. Хотя отстоять его права было делом чести, и Наши Автоюристы практически бесплатно выиграли его дело!

    Есть хорошая Русская поговорка "От сумы да от тюрьмы не зарекайся". Иногда, для лишения прав Вам достаточно встретиться с инспектором ДПС, который встал не с той ноги.


   Какие же варианты есть у лица привлекаемого к административной ответственности и лица, которому грозит лишение прав по ч.2 ст.12.2 КоАП РФ 1. Необходимо понимать, было ли само правонарушение или нет. В связи с тем, что данная статья предусматривает наказание в виде административного штрафа, лишения прав можно избежать с помощью использования смягчающих обстоятельств, которые смягчают административную ответственность. 2. Нужно понимать, есть ли умышленное виновное деяние со стороны водителя, Если виновность объективно есть, то следует выбрать вариант предложенный выше. Если же вины нет, номер отвалился в дороге или его украли, при этом водитель проверял его наличие но в момент обновки его не оказалось, то в его действиях отсутствует состав правонарушения.Однако отсутствие состава, а следственно отсутствие лишения прав нужно доказать! Многое зависит от поведения водителя на месте остановки, ведь лишение прав это серьезно и ни кто не хочет лишиться прав просто так. ПО этому необходимо знать законы, соблюдать их и в случае возникновения каких-либо критических ситуаций, требующих холодного расчета и трезвого ума- звоните Автоюристам по тел. 8(812)642-06-89


Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26 декабря 2017 г. № 58 “О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств”

Внимание, вышло новое ППВС №58 разьяснение для судов по ОСАГО.
Что хотелось бы отметить, старое "Постановление Пленума ВС" полностью прекратило свое действие. Теперь судьи будут руководствоваться разьяснениями нового постановления.
Некоторые статьи Автоюрситы выделили для себя, прочитайте может и Вам интересно:

  • При переходе права собственности, права хозяйственного ведения или оперативного управления на транспортное средство от страхователя к иному лицу новый владелец обязан заключить новый договор обязательного страхования своей гражданской ответственности (пункт 2 статьи 4 Закона об ОСАГО).
  • вред, причиненный эксплуатацией оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в дорожном движении (например, опорно-поворотным устройством автокрана, бетономешалкой, разгрузочными механизмами, стрелой манипулятора, рекламной конструкцией на автомобиле), не относится к случаям причинения вреда собственно транспортным средством (абзац второй статьи 1 Закона об ОСАГО).
  • 16. Согласно пунктам 5 и 6 статьи 111 Закона об ОСАГО в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных сотрудников полиции страховщику должны быть представлены данные об обстоятельствах повреждения транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия, которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений, а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или иных глобальных спутниковых навигационных систем).

    Невыполнение указанных требований не является основанием для отказа в осуществлении страхового возмещения, однако размер страхового возмещения в этом случае не может превышать предельного размера страхового возмещения, выплачиваемого в рамках упрощенного порядка оформления дорожно-транспортного происшествия.
Читайте полный текст разьяснений ППВС №58 в системах размещения правовой информации
С Уважением Автоюрист компании АвтоАдвокат

Светодиодные лампы в фарах- лишение прав или нет?

    В связи с тем, что новые технологии светодиодных источников света резко шагнули вперед, а законодатель запаздывает. Наши Автоюристы решили ответить на вопросы водителей, какие лампы тянут на лишение прав, а какие нет.

    Согласно ч.3 ст.12.5 КоАП РФ - Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

    Исходя из диспозиции данной статьи мы видим, что правонарушением будет наличие несоответствующих ламп только на передней части автомобиля. При этом если несоответствие цвета используемых ламп всем понятно, но водители забывают про указанный "режим работы" не соответствует основным положениям по допуску ТС к эксплуатации. В основных положениях по допуску ТС приведены данные о том, что на фарах головного освещения есть специальные обозначения, которые соответствуют типам применяемых источников света. На фарах где применимы ксеноновые лампы, применимы лампы ксенон. Где фары, для "галогеновых", ламп-применимтолько галоген, и установка в такие фары ксеноновых, газоразрядных ламп грозит лишением прав. Если с "ксеноном" и "галогеном" все ясно, то как быть со светодиодами. На стендах проверки границы освещения, стандартные фары показывают четкие очертания и границы, без смещения.Что по сути соответствует необходимым требованиям для допуска ТС к эксплуатации.Даже технический осмотр можно пройти, заверяют водители поставившие такие лампы. Однако, производители транспортных средств, просто не смогли предугадать появление и широкое развитие светодиодных ламп. А законодатель не спешит менять законы. В свою очередь лишение прав - это установка в фарах головного света, светодиодных источников света. Если посмотреть с другой стороны, и читать ч.3 ст.12.5 КоАП РФ и воспринимать буквально, только при соотношении цвета и неправильного режима грозит лишение прав( "цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС.....")

    Конечно наши Автоюристы по делам о лишении прав, цеплялись за эти строчки и за правильное прочтение закона, однако выиграть дела получалось не всегда. Что можно сказать по этому поводу, что бы не лишиться прав, без особой необходимости, не нужно менять в стандартной оптике, где заводом изготовителем не предусмотрены светодиоды, лампы головного освещения. Если вы встали на рискованный путь, держите под рукой телефон Автоюриста +7(812) 642-06-89, который ответит Вам в любую секунду и спасет от лишения прав.

Можно ли вернуть права за пьянку?

   В данной статье мы попробуем разъяснить, как Автоюрист может вернуть права за "управление автомобилем пьяным". Для примера мы возьмем обычное дело, где водитель привлекается по ч.1. ст.12.8 КоАП РФ (За управление автомобилем в состоянии опьянения или в пьяном состоянии). Наши Автоюристы говорят, самым страшным моментом являеться факт дачи обьяснения. При чем, как указывают Автоюристы, обьяснение обычно дается в письменном виде и выглядят примерно так: "Выпил пива, ехал домой" "Вчера выпил 250 грамм коньяка, срочно вызвали на работу" и.т.д.

    В данном случае, для победы лучше что бы водитель, управляющий автомобилем пьяным и находящийся в состоянии опьянения просто отказался что-либо писать. Как минимум, это исключит необходимость оспаривания данных заявлений в суде. Наши Автоюрист Трошанов Антон Александрович отмечает, что при таких формулировках вернуть права возможно, но шансы снижаются в разы. Как же тут можно выиграть спросите вы? Автоюрист Трошанов Антон Александрович отвечает, выиграть возможно при таком объяснении, если в деле есть существенные нарушения, при чем обычно эти нарушения можно выявить только при ознакомлении с материалами административного дела, указывает Автоюрист. При этом нужно учитывать , что в данном случае сама история происходящего уже не будет восприниматься судьей как истенные обстоятельства. К сожалению такова судебная практика и реалии нашего судопроизводства сетует Автоюрист, мы пытаемся переубедить, изменить решение, однако судьи стоят на стороне "лиц в погонах" вне зависимости от ситуации в целом. Однако, нашим Автоюристам, в частности Автоюристу Трошанову Антону Александровичу удаётся выиграть такие дела в соотношении 6 дел из 11.

    Как было указано выше, существенные нарушения в материалах дела или нарушение процедуры можно выявить только при ознакомлении с материалами дела, сопоставляя при этом материалы административного дела и рассказ самого водителя, который управлял автомобилем в пьяном виде. Обычно на руках у водителя документов меньше чем в материалах дела, из-за этого приходиться тратить ценнейшее время Автоюриста на фотографирование материалов дела в суде.


    Пример: К нам в компанию АвтоАдвокат обратился гражданин, которого привлекали по ст.12.8 КоАП РФ за управление транспортным средством в состоянии опьянения, который пояснил, что ему нужно вернуть права и от возврата прав зависит его жизнь. Наши Автоюристы начали исследовать материалы дела в суде и в ходе сравнительного анализа материалов и рассказа водителя выяснилось отсутствие понятых на месте проведения освидетельствования. При опросе понятых, гражданин это подтвердили.

    Еще пример можем привести, к нашим Автоюристам обратился водитель, который "ехал пьяным за рулем", наш автоюрист немедленно выехал и ознакомился с материалами административного дела. Выяснить, что "продувка в прибор Алкотектора" проходила на улице. Автоюрист понимая и зная наизусть технические характеристики прибора и то, что рабочий диапазон температур прибора "Алкотектор pro 100 combi" составляет от 0 до +40 истребовал данные о температуре наружного воздуха. По ходатайству Автоюриста пришел ответ в суд, в котором были указанны сведения об отрицательной температуре воздуха на момент проведения освидетельствования водителя, управляющего транспортным средством в состоянии опьянения. К сожалению на слово судья не поверил Автоюристу и запросил "паспорт на техническое средство измерения паров этанола в выдыхаемом воздухе"(Алкотектор) Сведения подтвердились, рабочий диапазон температур был нарушен при проведении освидетельствования, а соответственно не доказан факт нахождения в пьяном виде при управлении транспортным средством. Итог: Правильно выбранная линия защиты Автоюрситом Анализ всех материалов проведенный Автоюристом Опрос свидетелей с подготовкой определенных вопросов, проведенный в суде Знания Автоюриста в области технических средств измерения Все вышеуказанное позволило выиграть дело.

   

    Главное, основным и самым главным в данных делах был опыт Автоюриста и его профессионализм. Выбирая автоюриста помните: выбирайте опытных практиков, а не грамотных теоретиков!! Для справки приводим, на что необходимо обращать внимание при изучении материалов административного дела связанного с управлением транспортным средством в состоянии опьянения Основные ошибки при составлении административного материала по ст.12.8 КоАП РФ, а так же что необходимо проверить в первую очередь: 1. Место и время составления административных документов. 2. Соответствует время составления процессуальных документов и время совершения самого правонарушения 3. Правильно ли соблюден порядок оформления документов прописанный в постановлении правительства 4. Все ли данные соответствуют обстоятельствам, нет ли ошибок в фамилии или личных данных. 5. Существуют ли адреса, указанные в графе место жительства понятых в реальности. 6. Отражены ли пункты правил ПДД РФ нарушенные , в протоколе об административном правонарушении, а так же полностью ли соответствует диспозиция статьи вменяемая, указанная в протоколе. Итог: Каждое дело имеет нарушение, каждое дело можно выиграть! Но, существует масса факторов влияющих на исход дела, что бы иметь представление о вариантах решения Вашего дела позвоните и проконсультируйтесь у нашего автоюриста по возврату прав по тел. +7 (812) 642-06-89

 
Мы хотим известить всех, что компания АвтоАдвокат и ее автоюристыне не оправдывают пьяных за рулем, мы просто делаем свою работу!

Что изменилось в КоАП РФ с 1 января 2018 году

   После Нового Года, наши Автоюристы обнаружили, что интернет ресурсы создают истерию, на основе домыслов и слухов. В подтверждение слухам, приводят сведения о внесении изменений в КоАП РФ, однако данные изменения коснулись в основном статей не связанных с дорожным движением. Что же изменилось в 2018 году в КоАП РФ для водителей?

Как нас уверяют, штраф за тонировку подняли !

Однако наши Автоюристы проверив информацию на порталах Государственной думы, никаких нововведений в статью 12.5 ч.3.1 КоАП РФ не нашли. Как указывают наши Автоюристы единственны штраф, предусмотренный для "тонированного " водителя - это 500 рублей.


   Изменения в КоАП РФ на самом деле вступают в силу с 9 января 2018 года, как отмечают автоюристы.

В новой редакции КоАП РФ, автоюристы отмечают, создание законодательной базы под возрождение вытрезвителей. Так в КоАП РФ, внесли возможность задержания лиц, находящихся в состоянии опьянения на срок не более 48 часов. Готовность "Вытрезвителей", принять граждан , для вытрезвления у Автоюристов вызывает сомнения.


   Слухи о том,что теперь можно будет присылать видеозапись и с легкостью привлекать "Автохамов" к ответственности, у автоюристов вызывает сомнения. Необходимо понимать,что для составления административного протокола необходимо создание определенных условий, необходимо наличие определенных установочных данных. Как отмечают автоюристы, наличие видеозаписи недостаточно,что бы привлечь водителя к административной ответственности. Так как КоАП РФ построен на установления обстоятельств происшествия, то для привлечения лица, привлекаемого к административной ответственности необходимо указание времени и места, правонарушения, однако это время и место вносит в систему гражданин, который жалуется. Наши Автоюристы не исключают возможность фабриковать данные и отсылать сведения в ГИБДД о привлечении лиц, со своим корыстным интересом, однако закон должен защищать в первую очередь правду и справедливость. Если закон является средством удовлетворения потребностей граждан наказать водителя, это уже не закон современного государства.

   Так что, учитывая реалии нашего времени и действующие нормы законодательства, наши автоюристы приходят к выводу о неготовности законодательства привлекать к ответственности граждан по видеозаписям, которые сделали прохожие или иные участники дорожного движения.

Где взять информацию с камер при ДТП.

   Произошло ДТП,  второй участник не признает вину. Вас отправили на разбирательство ДТП в ГИБДД, но на месте ДТП есть камеры наружного наблюдения. В полномочия  инспектора ДПС входит поиск доказательства в виде видеозаписи с камер наружного наблюдения, но к моменту рассмотрения дела в ГИБДД запись может быть удалена. 
   В связи с этим, после ДТП обязательно позвоните в "Мониторинговый центр Санкт-Петербурга" и спросите о наличии камер, время события. Оператор проверит наличие камер, на месте ДТП , при наличии обязательно сохранит вашу запись. 

   Очень часто бывает, при разбирательстве в ГИБДД, участники не признают вину, а сами обстоятельства ДТП противоречивы. В эом случае поможет видеозапись. Однако, автоюрист "Автоадвокат" сможет истребовать видеозапись самостоятельно, и если в видеозаписи присутсвует виновность нашего клиента, то автоюрист не станет приобщать к материалам административного дела данную запись.
   Нужно отметить, что на КАД в Санкт-Петербурге отсутствуют камеры "Мониторингового центра" однако камеры  принадлежат "РОСАВТОДОР", по этому запросы с камер наружного наблюдения, необходимо запрашивать в вышеназванной организации.

В любом случае, автоюрист "Автоадвокат" помогут разобраться в Вашей ситуации, подсказать как лучше поступить, и возможно после консультации Вам не потребуеться платить деньги Автоюристу.

              "Вовремя полученная консультация, предрешает исход дела"


случае возникновения вопросов по ДТП, вы можете задать их на бесплатной консультации нашим специалистам по тел.(812) 642-06-89

Какого возврата прав не существует?

Какого возврата прав не бывает?

- Не существует возврата прав, когда в первой инстанции клиент не явился на судебное заседание, при этом он был должным образом извещен, и постановление уже вступило в силу!
При данном варианте шансы Вернуть права, равны примерно 10% При чем данный возврат прав, осуществим только в Надзорной инстанции. Мы не учитываем случайность, когда вышестоящий суд, нашел существенные нарушения и прекратил дело, в данном случае работа автоюриста сводиться к подаче простой жалобы, вне зависимости от оснований.
- Не существует возврата прав, когда проиграли с юристом или Адвокатом первую инстанцию(СУД) и вторую(Постановление вступило в законную силу) при этом "Защитник" был не сильно компетентен и ссылался на обстоятельства при которых дело не выиграть.
При данном варианте, шансы на возврат прав  примерно 5% (В надзорной инстанции) Несмотря на высокий профессионализм наших автоюристов, исправить сделанной порой невозможно.
- За 15 000 рублей и ниже возврат прав не осуществляют даже "Альтруисты", за такие деньги Вам предоставляют просто видисмость услуги. ПРи том, данную видимость может создавать для Вас вчерашний студент, или автослесарь, нахватавшийся терминов. Сильных Автоюрситов по городу Санкт-Петербургу можно сосчитать по пальцам. Однако нужно учитывать, что в данном случае имееться ввиду не специализация автоюрист, а конкретное направление права. Так в "АвтоАдвокат, каждый юрист или адвокат занимаеться конкретным направлением. Возврат прав и обжалование постановлений это один юрист, а взыскание ущерба или ведение уголовных дел связанных с ДТП уже другой адвокат. И все это, целый механизм созданный из лучших деталей.
По этому не существует возврата прав, по ст.12.8 КоАП РФ (управление ТС в состоянии опьянения) или ст.12.26 КоАП РФ (отказ от медицинского освидетельствования) за вышеназванную сумму.
   Высокие суммы обоснованы тем, что рассмотрение административного дела, по вышеназванным статьям, может проходить до одного года(в соответствии со ст.4.5 КоАП РФ) Тем самым показывая возможный фронт работ. При этом нужно понимать, что для АвтоЮриста-профессионала, который знает что нужно делать, в каждом деле найдется зацепка. Опрос свидетеля инспектора ДПС может дать повод что то истребовать, видеозапись и.т.д А соответственно это время, которое АвтоЮрист будет заниматься Вашим делом. Полагать. что АвтоЮрист-профессионал будет работать 3-4 месяца за 15 т.р. смешно, однако юристу-многостаночнику, без опыта, не составит труда за 15 т.р. проиграть дело за 2-3 заседания. Экономия в данном случае сомнительная.
- Не бывает возврата прав, досрочно! На настоящий момент, не существует законодательства, позволяющего получить права по амнистии или получать права досрочно из-за смягчающих обстоятельств.
Да, разговоры в СМИ об этом велись, и даже были заявления в Государственной Думе по поводу возможности заявления такого закона, но дальше дело не продвинулось. 
- Не возможно, вернуть права, если Вы этого сами не хотите!
Часто бывает, что клиент полностью полагается на Автоюриста занимающегося возвратом прав, при этом не оказывая посильную помощь. необходимо пояснить. помощь в основном заключается в пояснении судье версии защиты. которая сформирована с АвтоЮристом, дальнейшая помощь выражена в стремлении всеми способами доказать невиновность клиента. Если Автоюристу клиент не рассказал как было дело на самом деле, потом Автоюрист получит эту информацию от свидетелей по делу, но готов не будет. ДАйте возможность своему автоюристу знать информацию, ее использовать и выиграть Ваше дело!

   Будь в числе победителей- звони профессионалам.

Отстранение от управления транспортным средством водителя

   Протокол об отстранении от управления транспортным средством заполняеться инспектром ДПС непосредственно после выявления признаков состояния опьянения у водителя. После остановки транпортного средства инспектор ДПС выявив признаки опьянения, отстраняет водителя от дальнейшего управления транпортным средством. 
Давайте разберемся что являеться признаками опьянения? Признаками опьянения являються установленные законом конкретные несоответсвия в поведении или реакции водителя, такие как:

Признаками опьянения, прописанные законодателем ограничены, следующим списком :
- запах алкоголя изо рта
- поведение не соответствующее обстановке
- резкое изменение кожных покровов лица
- неустойчивость позы

- нарушение речи


   При вышеназванных признаках опьянения,инспектор ДПС обязан отстранить от управления транспортным средством водителя. Однако, у отстранения от управления транспортным средсвтом есть не только правовые основания, но и при отстранении от упарвления транспортным средством, у инспектора ДПС есть обязанности, возложенные на него законодателем. В свою очередь, обязанности всегда несут сложности для инспектора ДПС, а соответсвенно это приводит к нарушению процедуры отстранения от управления транспортным средством . Задачами Автоюриста  являеться выявление всех нарушений, которые были допущены при производстве по делам об административном правонарушении. И прекращении дела в дальнейшем.

   Процедура отстранения от управления транспортным средством водителя прописана частично в ст.27.12 КоАП РФ, а так же в новом административном регламенте ГИБДд №664. Однако, основной документ регламентирующий отстранение от управления транспортным средством являеться Постановление правительства №475 "Об утверждении Правил освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов и Правил определения наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека при проведении медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством"



   Как Вы понимаете, признаки алкогольного или иного опьянения можно выявить у любого водителя.
Итак, признаки опьянения выявлены, что дальше?
Дальше, сотрудник ДПС включат видеозапись или приглашает не менее двух понятых.
   Начинает составлять протокол, об отстранении от управления транспортным средством.
При составлении протокола обязательно разъясняются права, понятым и водителю. 
   В случае если к вам применены данные требования наши АвтоЮристы, ответят на вопросы и оперативно выедут на место остановки сотрудниками. Защита это путь грамотного нападения. Кончено если водитель находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения выезд автоюриста на место только усложнит процесс возврата прав. Автоюрист будет выступать в первую очередь "красной тряпкой" для инспектора ДПС и показывать ему то,что Вы просто так не сдаетесь. Понимая это инспектор ДПС будет готовить материал дял суда без спешки, что бы не допустить ошибок.
   В любом случае, проконсультировавшись у Автоюриста, Вы получите действенную помощь в любое время!
 

Тонировка, состояние закона на март 2017 г.

    На настоящий момент действует Технический регламент безопасности колесных транспортных средств Таможенного Союза, из которого следует, что светопропускание лобового и передние боковых стекол не должно быть менее 70%. Не секрет, что нанесение пленки с 30 % светопропускания, приведет к нарушению закона. Происходит это из-за естественного износа стекол и затруднения светопрупаскания. В свою очередь, при тонированных стеклах в 15,20 процентов, смысла в такой тонировке нет.
   Итак, за наличие тонированных стекол в нарушении вышеуказанного закона, в соответствии со ст.12.5 ч.3.1 КоАП РФ, предусмотрена административная ответственность в виде административного штрафа 500 р.
  Требования, предписания и другие виды ограничения не законны, хотя и встречаются в юридической практике.
Для решения извечного вопроса «гаишник-тонированный автомобиль» законодатель предпринял попытку решения вопроса финансовым способом, а именно в Государственную думу был подан законопроект, позволяющий водителю, заплатив "Налог" передвигается без штрафов.
Однако, не понятно, как этот квиток об оплате налога, будет влиять на административное правонарушение. Вероятнее всего, необходимы изменения в КОАП РФ, которые бы вносили в диспозицию ст.12.5 ч.3.1 КоАП РФ, дополнения в виде слов " В случае отсутствия регистрации в соответствии с законом" при этом, так называемый налог действовал бы как ГОС. Пошлина и был бы полностью легален.
Цена налога(Гос. Пошлины) неизвестна. 
Исходя из наших реалий , введение такого налога возможно, но маловероятно, так как  эксперты, ссылающиеся на небезопасность тонировки и ее аварийные последствия встанут на сторону запрещения.
 
  На настоящий момент, нашими АвтоЮристами обжаловались постановления о виновности по тонировке. Зачастую нарушение ГОСТ при проверке светопропускания или нарушение методики измерения приводили к отмене. Конечно 500 р. штраф, значительно меньше, чем оплата юристам, но в случае вынесенного в нарушении закона предписания, представления или требования  эти меры спасают от административного ареста, а это уже цена свободы хотя бы и на 15 суток.
В случае вопросов по тонировке звоните по телефонам +7(812)642-06-89